阻燃塑料（無鹵、含鹵阻燃）在注塑加工中極易出現(xiàn)發(fā)黃、發(fā)黑、燒焦、氣紋焦痕等缺陷。主要原因是阻燃劑耐熱差、剪切發(fā)熱大、模具排氣不良、料筒滯留時(shí)間過長。為方便現(xiàn)場使用，現(xiàn)將預(yù)防方法清晰分類，如下：

一、原料管控（源頭預(yù)防）

嚴(yán)控原料干燥

阻燃塑料吸濕性強(qiáng)，水分高溫氣化直接造成焦燒。嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)烘干，杜絕表面干、內(nèi)部濕。禁止超時(shí)烘干，防止材料提前降解。

禁止混料使用

不同型號、不同阻燃等級、不同品牌原料不得混用，防止阻燃劑化學(xué)反應(yīng)分解碳化。

控制回料比例

回料阻燃成分已衰減，耐熱性變差?；亓蠐交毂壤坏贸^ 20%，嚴(yán)重發(fā)黃、發(fā)黑回收料禁止使用。

二、工藝參數(shù)調(diào)整（最關(guān)鍵）

降低料筒溫度

阻燃料普遍不耐高溫，加工溫度比普通塑料低 10~20℃。

遵循前段偏高、后段偏低，避免局部高溫積碳。

降低螺桿剪切熱度

降低螺桿轉(zhuǎn)速，禁止高速溶膠

減小背壓，避免材料摩擦過熱

溶膠要柔和，減少分子剪切分解

放慢注射速度

澆口、骨位、末端位置容易焦燒，采用多段慢速注射，不要一次性高速填充，防止壓縮空氣高溫?zé)巩a(chǎn)品。

縮短熔體停留時(shí)間

阻燃料在料筒停留越久越容易碳化。

緩沖量盡量偏小，停機(jī)超過 10 分鐘必須降低保溫溫度。

三、模具改善（解決困氣焦燒）

加大、清理排氣槽

焦燒 80% 原因是困氣。

排氣槽保持干凈不堵料，填充末端、骨位、加強(qiáng)筋、熔接處必須開排氣。

放大澆口與流道

阻燃料流動(dòng)性差，澆口過小會產(chǎn)生剪切高溫。

澆口、流道適當(dāng)加大，減少進(jìn)料阻力。

保持模溫合理

模溫不宜過高，防止產(chǎn)品表面長時(shí)間高溫氧化發(fā)黃。保持模具水路通暢，無結(jié)垢堵塞。

四、設(shè)備管理（減少積碳黑點(diǎn)）

定期清機(jī)清洗

阻燃料極易粘壁碳化，換料、停機(jī)必須清洗料筒。

建議使用清洗料或 PE 料排空殘料，杜絕死角積碳。

檢查溫控精度

熱電偶、加熱圈不準(zhǔn)會造成局部超溫。定期校驗(yàn)溫度，避免顯示溫度低、實(shí)際溫度高。

防止螺桿磨損

阻燃劑具有腐蝕性，磨損螺桿產(chǎn)生死角容易滯留料、反復(fù)碳化，磨損嚴(yán)重需更換螺桿。

五、現(xiàn)場操作規(guī)范

同類阻燃產(chǎn)品集中排產(chǎn)，減少頻繁換料。

禁止料筒長時(shí)間高溫空燒。

停機(jī)必須泄壓、降溫，清空螺桿殘料。

生產(chǎn)中減少空射、反復(fù)射膠。

六、焦燒快速判斷方法

產(chǎn)品末端燒焦：模具排氣不良，調(diào)慢射速、加深排氣。

澆口附近燒焦：剪切過大，降低溫度、放慢射膠、擴(kuò)大澆口。

分散黑點(diǎn)發(fā)黃：料筒積碳、原料降解，需要徹底清機(jī)、降低料溫。

總結(jié)

阻燃塑料防焦燒核心口訣：低溫、低速、少背壓、短停留、強(qiáng)排氣、勤清機(jī)。優(yōu)先調(diào)整工藝，其次優(yōu)化模具，最后管控原料設(shè)備，不用高額整改，即可大幅降低阻燃料發(fā)黃、發(fā)黑、燒焦不良。